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O ano de 2023 será um ano marcado pela chegada de novos modelos da gigante
Alemã e a HCS Performance dá-te a conhecer as novidades.
Debruçando-nos primeiramente no Série 7, podemos esperar que a BMW vá
rejuvenescer com um novo design e dimensões maiores.
Pela primeira vez, a BMW construiu um Série 7 que não se insere,
especificamente, na mesma categoria do seu “arqui-rival” tradicional, o Mercedes-Benz Classe S. Isto porque o novíssimo Série 7 tem tudo - combustão, híbrido
plug-in e motor EV puro - num só corpo. Assim, o BMW Série 7 entrará no
mercado fazendo frente ao Mercedes EQS.
Por outro lado, podemos encontrar o modelo M2 que será redesenhado e chegará
na Primavera, com um novo chassi emprestado do M3/M4. Os detalhes serão
ligeiros, mas o motor de duas turbinas em linha, com cerca de 450 cavalos, irá
acionar as rodas traseiras através de uma versão automática de oito velocidades
ou um manual de seis velocidades.
A linha Série 3 (330i, 330e e M340i) recebe uma leve adaptação, com um estilo
exterior mais nítido e a tela de infoentretenimento curva da BMW estará presente
em todos os modelos.
Por fim, o grande destaque será o BMW M, com o novo SUV XM, que adota o
desenho polarizador de conceitos de nome semelhante, e irá competir com o
Bentley Bentayga e o Lamborghini Urus. O novo SUV entrará no mercado com um
motor híbrido de 4,4 litros V-8 de dupla turbina, produzindo 644 cavalos de
potência, ou até 735 cv na próxima versão Label Red.
Aproximando-se ao modelo X7 de três filas, o SUV XM de duas filas terá um
assento traseiro espaçoso e um equilíbrio de condução orientado para longas
viagens.
Assim, a abordagem por parte da gigante alemã passa por redefinir a produção
automóvel do futuro. A marca lidera o caminho e estabelece novos padrões
demostrando o ritmo com que acelera para a modernização e a eletromobilidade.